Верижният трион е един от многото продукти за градински машини, които са най -широко използвани, най -високата честота на използването на електроинструменти. Тъй като той има много остър назъбен и използван за високоскоростно рязане на дърво, така използването на тяхната работа, трябва да се приемат по -строги предпазни мерки за безопасност. Всяка неправилна операция, а не навременна поддръжка, ще формира определени рискове за сигурността, потребителите трябва да обърнат внимание. Най -големият в света производител на верига видя германската група от технически експерти Steele обобщи поредица от умения за използване и поддръжка на резачка и въпросите, които се нуждаят от внимание, за да споделят с читателите.
● Винаги се уверете, че смазването на веригата на триони
SAW верига и ръководете смазване за употреба на резачка и нейното важно. Техникът каза, че веригата SAW трябва да е била изхвърлена от малко количество смазочно масло, не работи във веригата SAW без смазване. Ако веригата видя изсъхнато, режещият инструмент скоро ще бъде повреден и не може да бъде поправен. Така че, трябва да проверим количеството на маслото за смазване на веригата и смазване на маслото, преди да започнем работа.
За да накарате верижните триони и ръководството да получат автоматично и надеждно смазване, висококачествени, малки триони за замърсяване на околната среда и ръководство за използване на технически съвети за смазване на масло, като способността за борба с стареенето е силна, може бързо да биоразградимо смазващо масло. Ако способността против стареене е ниска, смазващото масло лесно смоли, ще образува твърда утайка, която трябва да бъде отстранена, особено в части за предаване на верига, съединител и около веригата на триони. Сериозно при забиване на помпа. В допълнение, не използвайте маслото за смазване на отпадъците. Маслото за смазване на отпадъците няма необходимата способност за смазване, а многократното излагане на маслото за смазване на отпадъците може да причини рак на кожата, маслото за смазване на отпадъците ще повреди околната среда.
Всеки път, когато добавянето на гориво за пълнене на смазващо масло, трябва да гарантира, че всеки път, когато горивото се изчерпва, резервоарът за смазване на веригата е малко смазващо масло. Ако съдържанието на маслото за смазване на масло не се намалява, вероятно поради проходът на смазване на масло се блокира. В този момент да проверите смазването на веригата с трион, почистващото масло, когато е необходимо, да обслужвате дилъра за помощ.
За новото фабрично оборудване, за да се избегне работата на високото натоварване, не е необходимо в течането в периода, следователно, в първите три кутии с гориво изтича, преди да не носят скоростта на празен ход. Поради движещите се части трябва да се движат в периода на учене помежду си, така че по време на този къс цилиндър има по -голямо устойчивост на триене. Около 5 до 15 в използваното двигателно масло след достигане на максималната си мощност. По време на нормалната работа на верижния трион, не маслената смес значително увеличава регулирането на съотношението на мощността е твърде ниска в ред, това може да повреди двигателя.
В допълнение, винаги трябва да проверяват напрежението на веригата SAW. В сравнение с използването на по -дълъг период от време е поставен във веригата SAW, веригата се нуждае от по -често затягане на триона. Като цяло в студено състояние, верижната трионка на водача в мрежата, но все още може да се дърпа на ръка по водача, обясни степента на точност на опъването. При достигане на работна температура разширяването на веригата на трион започна да се отпуска. Връзката на задвижването не е позволено да изхвърля долната страна от слота за водач, в противен случай веригата на трион ще падне. Ако е необходимо още веднъж затягане на веригата на триони. Когато замръзне, виене на веригата. Време е да разхлабите веригата на триони, в противен случай тя ще повреди коляновия вал и лагера.
● Използвайте детайли за пренебрегване на резачката
Верижният трион е в процес на използване, има няколко операции, изискващи потребителите да обръщат специално внимание на детайлите. На първо място, стартирайте верижния трион, Mo ще започне в края на въжето до. Започнете нежно издърпвайте начална дръжка на ръка, докато стоп позицията и след това бързо се изтегляте надолу едновременно, преди дръжката на налягането. Техникът каза, че не стартирайте въже, изтеглено напълно до края или може да бъде счупено. При ежедневна употреба потребителите често не обръщат внимание на детайлите, с течение на времето, стартовото въже лесно се повреди. Също така имайте предвид, че не позволявайте на стартовата дръжка да се отдръпне, трябва да забави да я импортирате обратно в корпуса, така че стартовото въже да може да бъде добро навиване нагоре.
Второ, в дросела на двигателя до максимално дълго време след операцията трябва да го оставите на празен ход за определен период от време, така че потокът на охлаждащия въздух да освободи най -голяма топлина на двигателя. Той може да избегне инсталацията на двигателните части (устройство за запалване, карбуратор) изглежда термично претоварване.
Отново, ако мощността на двигателя намалява очевидно, може да бъде причинена от филтър за мръсен въздух. Извадете капака на кутията на карбуратора, отстранете въздушния филтър, извадете филтъра около мръсотията и разделете двете секции на филтъра, с дланта на чистия филтър за ръката или чрез компресиран въздух отвътре до външния духане.
Ако филтърната мръсотия е заседнала, трябва да поставите филтъра в специалния почистващ препарат или чист, незапалим (като почистване на течност при топло сапунено измиване на вода и сухо). Не използвайте четката за почистване на филтъра за вълна.
Инсталирайте въздушния филтър, не забравяйте да проверите вратата и торсионната пружина е разположена правилно.
● По -късната поддръжка своевременно да се завърши
Поддръжка на резачка, най -важната е верижният трион. Правилното поддръжка и заточване на веригата на трион Само много малко налягане може лесно да се влезе в дървесината при триене. Ежедневната поддръжка трябва да обърне внимание дали проверката на пукнатината и счупването видя верижни връзки на нита. Сменете всички повредени или износени части на веригата SAW, след това смесете с новите части на оригиналната форма и същия размер. Веригата с твърд сплав е устойчивост на абразия.
SAW заточване на работната верига, обикновено от търговците на услуги, които да завършат. Заточването трябва да поддържа ъгъл на трион. Целият ъгъл на трион трябва да е един и същ, ако е различен, след това да се превърне в не гладък и сериозно износване, докато се разрушава веригата на трион. Всички дължини на зъба на трион трябва да са еднакви. Ако не, височината на зъба ще бъде различна, така че също така може да причини веригата на трион на нестабилна въртене и крайна фрактура. След смилане, за да се почисти старателно веригата на триона, чисти прикрепени файлови шипове или прах и смазване на верижен трион. Ако не дълго време, необходимостта да се осигури веригата на трион в добро състояние на смазване.
За дълго време веригата за съхранение, бъдете на добре проветриво място, резервоарът за гориво е празен и чист. В карбуратора сух, преди винаги да се движи двигателя, за да се предотврати слепването на карбуратора. Почистете веригата и водачът на триони, свалете и след това пръскайте с анти ръжда масло. Почистете старателно машината, особено цилиндровата охлаждаща перка и въздушен филтър. Ако използването на смазващо масло за биологична верига, смазването на резервоара ще бъде.
Имайте предвид, че дори в съответствие с изискванията за използване и поддръжка на резачката, някои части на електропроводи ще имат нормално износване и следователно трябва да са според частите на модела и употребата, навременна подмяна. Тези части включват: верига трион, водача, части за предаване (съединител, барабан на колелото на съединителя, верижно колело), филтър, начално устройство, свещ и части за затихване на системата и т.н.
Време за публикация: Февред 15-2022