Kettsae on üks paljudest aiamasinatoodetest, mida kasutatakse kõige laialdasemalt, mis on kõige kõrgem kasutamise sagedus. Kuna see on väga terav hammustatud ja seda kasutatakse kiireks lõikamiseks, tuleb nende töö kasutamine kasutada rangemaid ohutus ettevaatusabinõusid. Mis tahes ebaregulaarne toiming, mitte õigeaegne hooldus, moodustab teatud turvariskid, kasutajad peavad tähelepanu pöörama. Maailma suurim keti tootja nägi, et Saksamaa Steele'i tehniliste ekspertide rühm võttis kokku rea mootorsae kasutamise ja hooldusoskuste ning tähelepanu vajavate küsimuste, mida lugejatega jagada.
● Veenduge alati, et SAW -ahela määrimine
Sagi ahela ja juhendi määrimine mootorsae kasutamiseks ning selle oluline. Tehnik ütles, et saekett pidi olema väikese koguse määrdeõli välja visatud, ei tööta saeketis ilma määrdeta. Kui keti nägi kuiv, kahjustatakse peagi lõiketööriista ja seda ei saa parandada. Seega peame enne töö alustamist kontrollima ahela määrde- ja määrdepaagiõli kogust.
Att-sae ja juhendi automaatse ja usaldusväärse määrimise, kvaliteetsete keskkonnareostusahelate saed ja määrdeõli tehniliste nõuannete juhendi kasutamine, näiteks vananemisvõime on tugev, võib kiiresti biolagunev määrdeõli. Kui vananemisvastane võime on madal, moodustab määrdeõli hõlpsalt vaigu, raskelt sademete eemaldamine, eriti saeketi ülekandeosades, siduris ja saeketi ümber. Tõsine, kui ta on ummikusse pump. Lisaks ärge kasutage jäätmete määrdeõli. Jäätmete määrdeõlil puudub nõutav määrdeoskus ja korduv kokkupuude jäätmeõliga võib põhjustada nahavähi, jäätmete määrdeõli kahjustab keskkonda.
Iga kord, kui kütuse lisamine ahela määrdeõli täitmiseks peab tagama, et iga kord, kui kütus oli kurnatud, on ahela määrdepaak mingi määrdeõli. Kui määrdeõli mahuti õli sisaldus ei vähene, blokeeritakse tõenäoliselt määrdeõli läbipääsu tõttu. Sel hetkel kontrollige saeketi määrimist, vajadusel õli puhastamiseks, et teenindada edasimüüja abi saamiseks.
Uute tehaseseadmete jaoks on suure koormuse vältimiseks vajalik perioodil vajalik, seetõttu ei tohi esimese kolme kütusekasti otsa enne tühikäigu kiirust. Liikuvate osade tõttu peavad olema üksteise õppimise perioodil, nii et selle lühikese silindri ajal on suurem hõõrdekindlus. Umbes 5–15 kasutatud mootoriõlis pärast maksimaalse toitekasti jõudmist. Ahela normaalse töö ajal, mitte õli segu, suurendas märkimisväärselt võimsuse suhte reguleerimine, võib see mootorit kahjustada.
Lisaks peaks alati kontrollima saeketi pinget. Võrreldes pikema ajaperioodi kasutamisega on saeketi pandud, vajab kett sagedamini pingutamist Saw Uut. Üldiselt külma olekuga, keti saejuhi plaadi külg silmes, kuid võib siiski käest mööda juhendamist tõmmata, selgitage täpsuse pingutusastet. Töötemperatuuri jõudmisel hakkas sae ahela laienemine lõdvestuma. Ajamilingil ei ole lubatud juhendi pesast alumist külge suunata, vastasel juhul kukub saekett maha. Vajaduse korral pingutab saekett uuesti. Kui see külmub, nägi ahela kokkutõmbumist. On aeg saekett lahti saada, vastasel juhul kahjustab see väntvõlli ja laagrit.
● Mootoriae kasutab hooletussejätmise üksikasju
Kettsae on kasutusel, mitu toimingut nõuab, et kasutajad pööraksid detailidele erilist tähelepanu. Kõigepealt alustage keti saega, MO alustab köie lõpus. Alustage käivitus käepidet õrnalt käsitsi, kuni peatuspositsioon, ja tõmmake siis enne rõhukäepidet kiiresti alla. Tehnik ütles, et ärge alustage köit täielikult lõpuni tõmmatud või võib olla katki. Igapäevases kasutamisel ei pööra kasutajad sageli üksikasjadele tähelepanu, aja jooksul on algköis kergesti kahjustatud. Pange tähele ka seda, et ärge laske käivitus käepidemel tasuta tagasi pöörduda, et see peaks selle korpusesse tagasi importima, et stardiköis saaks olla hea rull.
Teiseks peab mootori gaasihoob maksimaalselt pärast operatsiooni latma sellel teatud aja jooksul jõude, nii et jahutusõhu voog vabastaks mootori kõige soojuse. See võib vältida mootoriosade paigaldamist (süüteseade, karburaator) ilmub termilise ülekoormuse.
Jällegi, kui mootori võimsus väheneb ilmselgelt, võib põhjustada määrdunud õhufilter. Eemaldage karburaatori kasti kate, eemaldage õhufilter, eemaldage filter mustuse ümber ja eraldab filtri kaks osa, peopesaga CLEAR Clean Filter või suruõhu seestpoolt väljastpoolt.
Kui filtri mustus kleepub, peate panema filtri spetsiaalse puhastusvahendisse või puhta, tuleohtlikku (näiteks puhastusvedelikku soojas seebiveepesu ja kuivas). Ärge kasutage villafiltri puhastamiseks pintslit.
Paigaldage õhufilter, pidage meeles, et kontrollige ust ja väändevedru on õigesti paigutatud.
● hilisem hooldus õigeaegselt lõpuleviimiseks
Mootsaagi hooldus, kõige olulisem on ketisaag. Nõuetekohane hooldus ja saeketi teritamine Ainult väga väike rõhk võib saagimisel hõlpsalt puidusse olla. Igapäevane hooldus peaks pöörama tähelepanu sellele, kas pragude ja luumurdude uurimine nägi neetil olevaid ahelaid. Asendage saeketi kahjustatud või kulunud osad, seejärel segage algse kuju uute osade ja sama suurusega. Kõva sulami saekett on hõõrdumiskindlus.
Sagi teritava tööahela, tavaliselt teenindusmüüjate poolt lõpuleviimiseks. Thutamine peab säilitama saehamba nurga. Kogu saeooth nurk peab olema sama, kui erinev, siis sae ei ole sile ja tõsise kulumiseni, kuni saeketi murruni. Kõik saehamba pikkus peab olema sama. Kui ei, siis on hamba kõrgus erinev, nii et võib põhjustada ka ebastabiilse pöörlemise ja lõpliku luumurdu saagiahela. Pärast lihvimist saeketi põhjalikuks puhastamiseks puhastage kinnitatud faili selgroogud või tolmu ja ahela sae määrimine. Kui mitte pikk aeg, on vaja tagada saeketi pood heas määrimise tingimustes.
Pika aja jooksul ladustamisahela jaoks olge hästi ventileeritavas kohas, et kütusepaak on tühi ja puhas. Karburaatoris kuivatage enne mootorit alati, et vältida karburaatori diafragma kokku kleepumist. Puhastage saekett ja juhend, võtke maha ja pihustage seejärel roostevastase õliga. Puhastage masina põhjalikult, eriti silindri jahutusperioodi ja õhufilter. Kui bioloogilise ahela määrdeõli kasutamine on paagi määrimine.
Pange tähele, isegi vastavalt mootorsae kasutamise ja hooldamise nõuetele on toitemasinate mõnel osal normaalne kulumine ja seetõttu peavad need olema vastavalt mudeli osadele ja kasutamisele, õigeaegselt asendamisele. Nende osade hulka kuuluvad: saekett, juhtplaat, käigukasti osad (sidur, siduri ratas, ketiratas), filter, lähteseade, süüteküünla ja summutussüsteemi osad jne.
Postiaeg: 15. veebruar 201222