Katearen zerraren lorategiko makina ugarietako bat da gehien erabiltzen dena, erabiltzeko potentzia-tresnen maiztasunik altuena. Oso serratu zorrotza eta abiadura handiko egurretarako erabiltzen denez, beraz, beren lana erabiltzeak segurtasun neurri zorrotzagoak hartu behar ditu. Edozein funtzionamendu irregularrek, mantentze puntuala ez dutenak, nolabaiteko segurtasun arriskuak osatuko dituzte, erabiltzaileek arreta jarri behar dute. Munduko kate ekoizle handienak ikusi zuen alemaniarren altzairu teknikoen taldeak motorrazeen erabilera eta mantentze trebetasunak eta arreta behar duten gaiak laburbildu zituen, irakurleekin partekatzeko.
● Ziurtatu beti katearen lubrifikazioa
Katearen erabilera kate eta gida-lubrifikazioa erabiltzeko, eta garrantzitsua da. Teknikariak esan zuen: zerraren katea olio lubrifikatzaile kopuru txikitik bota behar izan da, ez dute zerraren katean lubrifikatu gabe. Kateak lehorra ikusi badu, ebaketa tresna laster hondatuko da eta ezin da konpondu. Beraz, kateak lubrifikatu eta lubrifikatu olio deposituaren petrolioaren kantitatea egiaztatu behar dugu lanean hasi aurretik.
Katearen zerrak eta gida egiteko, lubrifikazio automatikoa eta fidagarria izan dadin, kalitate handiko eta fidagarria lortzeko, ingurumen txikiko kutsadura katearen zerrak eta gida olio aholku teknikoaren erabilera, adibidez, zahartzearen aurkako gaitasuna sendoa da, olio lubrifikagarria azkar biodegradagarria da. Zahartzearen aurkako gaitasuna baxua bada, olio lubrifikatzailea erraz erretxina bada, oso urrutiko prezipitazio gogorra eratuko da, batez ere zerraren transmisioaren zatietan, enbragea eta zerraren katearen inguruan. Larria ponpa itsatsita egitean. Gainera, ez erabili hondakin lubrifikatzeko olioa. Hondakinak lubrifikatzeko olioak ez du behar den lubrifikatzaile gaitasunik, eta hondakinak lubrifikatzeko olioaren esposizio errepikatuak larruazaleko minbizia eragin dezake, hondakin olioak ingurumena kaltetuko du.
Erregai-kateak olio lubrifikatzeko erregai gehitzean, ziurtatu behar da erregai agortzen zen bakoitzean, kate lubrifikatzeko olio depositua geratzen den olio lubrifikatzaile bat da. Lubrifikatzeko olio deposituaren edukia murrizten ez bada, ziurrenik olio igarotze lubrifikatzailearen ondorioz blokeatuta dago. Puntu honetan zerraren katearen lubrifikazioa, garbitzeko olioa, beharrezkoa denean, saltzaileari laguntza emateko zerbitzua emateko.
Fabrikako ekipamendu berrientzat, beraz, karga handiko eragiketa ekiditeko, ez da beharrezkoa martxan dagoenean, lehen hiru erregai laukietan agortzen ez izatea. Mugitzen diren zatiak direla eta, korrika egin behar da elkar ikasteko aldian, beraz, zilindro labur honetan marruskadura erresistentzia handiagoa du. 5etik 15era bitarteko motorraren olioan, bere gehieneko potentzia kutxa lortu ondoren. Katearen zerraren lan arruntetan, ez da petrolio nahasketa nabarmen handitu da potentzia-erlazioaren doikuntza txikia da, horrek motorra kaltetu dezake.
Gainera, zerraren katearen tentsioa egiaztatu beharko da beti. Denbora epe luzeago baten erabilerarekin alderatuta zerra katean sartu da, kateak maiz estutzen ikusi behar du. Oro har, estatu hotzean, katearen zerraren gida platera plaka alboetan, baina gidaliburuan eskuz tira egin dezake, azaldu zehaztasun maila. Eragiketa-tenperatura iristean, katearen hedapena, erlaxatzen hasi zen. Drive estekak ezin du baimenduta beheko aldea gidaren zirrikitutik kanpo gidatu, bestela, zerraren katea eroriko da. Behar izanez gero, berriro ere zerra katea estutzen. Izozten denean, katearen uzkurdura ikusi zuen. Zerra katea askatzeko garaia da, bestela, biradera eta errodamendua kaltetuko ditu.
● Motorrazeak utzi gabeko xehetasunak erabili
Katearen zerra erabiltzen da prozesuan, hainbat eragiketa behar dira erabiltzaileek xehetasunei arreta berezia jarri behar diela. Lehenik eta behin, hasi katearen zerra, Mo sokaren amaieran hasiko da. Hasi poliki-poliki, eskuz esku helduleku bat eskuz, gelditu arte, eta, ondoren, azkar jaitsi aldi berean, presioaren heldulekua baino lehen. Teknikariak esan zuen: Ez zaitez soka hasi erabat amaieraraino, edo hautsi daiteke. Eguneroko erabileran, erabiltzaileek askotan ez dute xehetasunei arreta ematen, denboraren hasieran soka erraz kaltetuta. Kontuan izan ere, ez utzi hasierako heldulekua atzera botatzeko askea da, moteldu beharko luke berriro inportatu beharrean, hasierako soka jaurtiketa ona izan dadin.
Bigarrenik, motorraren motorra operazioa egin ondoren gehienez denbora luzez, denbora tarte batez utzi behar da, beraz, aire hozteko fluxua askatzeko motorraren beroena askatzeko. Motorren zatietan instalazioa ekidin dezake (pizteko gailua, karburatzailea) gainkarga termikoa agertzen da.
Berriz ere, motorraren potentzia gutxitzen bada, aire iragazki zikinak eragin dezake. Karburadorea kendu Karburadorea, kendu aire iragazkia, kendu iragazkia zikinkeriaren inguruan, eta bereizten da iragazkiaren bi atala, eskuaren palma garbitzeko iragazkiarekin edo barrutik aire konprimitua barrutik kanpotik kanpoko kolpea.
Iragazkia zikinkeria itsatsita badago, iragazkia garbitzaile berezian edo ez sukoiak izan behar da (esaterako, xaboi epeletan garbitzeko eta lehorrean garbitzeko likidoa garbitzeko). Ez erabili eskuila artilezko iragazkia garbitzeko.
Instalatu aire iragazkia, gogoratu atea egiaztatzeko eta torsion udaberria behar bezala kokatuta dagoela.
● Geroago mantentze-lanak osatzeko modu egokian
Kapsota mantentzea, garrantzitsuena katearen zerra da. Mantentze egokia eta zerraren katea zorroztatzea Presio oso txikia bakarrik egurrera erraz egon daiteke zerra. Eguneroko mantentze-lanak, arreta jarri behar du pitzadura eta hausturaren azterketak katearen estekak errematxean ikusi dituen ala ez. Ordeztu zerra katearen zati kaltetuak edo higatutakoak, eta ondoren nahastu jatorrizko forma eta tamaina bereko zati berriekin. Aleazio gogorreko zerraren katea urradura erresistentzia da.
Ikusi zuen zorroztatzeko lan katea, normalean zerbitzu saltzaileek osatzeko. Zorroztasunak zerraren hortz angelua mantendu behar du. SROWTOTIOTH angelu guztiak berdina izan behar du, desberdina bada, orduan ez da higadura leuna eta larria bihurtu, zerraren katearen haustura arte. Zerraren hortzetako luzera guztiak berdinak izan behar dute. Bestela, hortzetako altuera desberdina izango da, beraz, zerraren kateak biraketa ezegonkorra eta azken haustura sor ditzake. Zerra-katea ondo garbitu ondoren, garbitu erantsitako fitxategien bizkarrezurra edo hautsa eta katearen zerra hautsa. Denbora luzea ez bada, zerraren kate denda lubrifikazio egoera onean ziurtatu behar da.
Denbora luzez biltegiratzeko kate zerra, egon ondo aireztatutako leku batean erregai depositua hutsik eta garbi dago. Karburagailuan lehortu beti motorra atera aurretik, karburadorearen diafragma elkarrekin itsasten ez dadin. Garbitu zerra kate eta gida, hartu behera eta, ondoren, busti herdoilaren aurkako olioarekin. Makina ondo garbitu, batez ere zilindroaren beira eta aire iragazkia. Depositua lubrifikatzeko kate biologikoaren erabilera balitz.
Oharra, nahiz eta motorraserra mantentzeko baldintzak eta mantentze-lanen arabera, potentzia-makinen zati batzuek higadura eta malko normala izango dute eta, beraz, ereduaren eta erabileraren arabera, ordezko puntualaren arabera egon beharko dute. Zati hauek: zerraren katea, gida platera, transmisio zatiak (enbragea, enbragea gurpildun bateria, kate gurpila), iragazkia, abiapuntua, txinpartaren entxufea eta sistema moteltzeko piezak eta abar.
Post ordua: otsailak 15-2022