Chain saw minangka salah sawijining produk mesin kebon kebon paling akeh digunakake, frekuensi paling dhuwur nggunakake alat daya. Amarga wis cetha banget lan digunakake kanggo kayu nglereni kacepetan kecepatan, saengga panggunaan pakaryane, kudu nganggo langkah-langkah keamanan luwih sithik. Sembarang operasi sing ora teratur, ora bisa diurus kanthi tepat, bakal mbentuk risiko keamanan tartamtu, pangguna kudu menehi perhatian. Produsen chain paling gedhe ing donya sing weruh ahli teknis steele Jerman nyusut pirang-pirang panggunaan chainaw nggunakake lan katrampilan perawatan chainaw lan masalah sing mbutuhake perhatian, kanggo nuduhake karo para pamaca.
● mesthi mesthekake yen weruh pelumas rantai
Weruh rantai lan nuntun pelincrication kanggo nggunakake chainaw, lan sing penting. Teknisi kasebut ujar, ndeleng chain mesthine dibuwang saka minyak pelumas, ora bisa digunakake ing chain saw tanpa lubrication. Yen chain ndeleng garing, alat nglereni bakal rusak lan ora bisa didandani. Dadi, kita kudu mriksa rantai pelumas lan pelumas kuantitas minyak tank sadurunge miwiti kerja.
Kanggo nggawe gergaji chain lan pandhuan entuk pelumasan otomatis lan dipercaya, kualitas lan tuntunan chain chain lingkungan cilik, kayata lenga anti-tuwa, bisa uga duwe minyak pelumas kanthi cepet. Yen kemampuan anti-tuwa kurang, lenga pelincutasi gampang resin, bakal nggawe endapan angel kanthi angel diilangi, utamane ing bagean transmisi chain, klambine lan saindhenging sandiwara. Serius nalika entuk pompa macet. Kajaba iku, aja nggunakake minyak pelumas sampah. Limbah lenga pelumas ora duwe kemampuan pelumas sing dibutuhake, lan bola-bali bola-bali lenga pelumas sampah bisa nyebabake kanker kulit bisa nyebabake lenga pelumas bakal ngrusak lingkungan.
Saben-saben nambah bahan bakar kanggo ngisi minyak pelumas rantai, kudu mesthekake yen saben bahan bakar wis kesel, rantai pelumas pelumas tangki lenger yaiku sawetara minyak pelumas. Yen konten minyak tank pelumas ora dikurangi, bisa uga amarga ana wacana minyak pelumas diblokir. Ing wektu iki kanggo mriksa pelumas sawah saw, reresik minyak, yen perlu, kanggo layanan penjual kanggo pitulung.
Kanggo peralatan pabrik anyar, supaya ora ana operasi beban, ora perlu ing wektu, sajrone telung kothak bahan bakar pertama sing ditindakake sadurunge ora nggawa kacepetan idling. Amarga bagean sing obah kudu mlaku ing saben liyane, saengga sajrone silinder cekak iki nduweni resistensi gesek sing luwih gedhe. Udakara 5 nganti 15 ing minyak mesin sing digunakake sawise tekan kothak daya maksimal. Sajrone karya normal rantai, ora campuran minyak penyesuaian rasio daya sithik banget, iki bisa ngrusak mesin kasebut.
Kajaba iku, kudu mriksa ketegangan saka rantai saw. Dibandhingake karo panggunaan wektu sing luwih suwe wis dilebokake ing chain saw, chain mbutuhake luwih kerep ndeleng anyar. Umumé ing negara sing adhem, chain weruh pandhuan pandhuan ing sisih murung nanging isih bisa narik kanthi tangan ing pandhuan, nerangake tingkat akurasi. Nalika tekan suhu operasi, ndeleng ekspansi chain, wiwit santai. Link Drive ora diijini nuntun sisih ngisor saka pandhuan pandhuan, yen ora ana ing chain sing weruh. Yen perlu sepisan maneh ngencengi sawi. Nalika beku, ndeleng kontraksi chain. Iki wektu kanggo ngeculake rantai saw, yen ora bakal ngrusak crankshaft lan bantalan.
● Chainaw nggunakake rincian
Chain Saw is digunakake, ana sawetara operasi mbutuhake pangguna kanggo menehi perhatian khusus kanggo rincian. Kaping pisanan, wiwiti rantai gergaji, MO bakal diwiwiti ing mburi tali kanggo. Miwiti kanthi alon-alon narik gawan wiwitan kanthi tangan, nganti posisi mandeg, banjur cepet-cepet mudhun ing wektu sing padha, sadurunge nangani tekanan. Teknisi kasebut ujar, aja miwiti tali ditarik nganti rampung, utawa bisa uga rusak. Ing panggunaan saben dinane, pangguna asring ora nggatekake rincian, sajrone wektu, tali wiwitan gampang rusak. Uga priksa manawa, aja nganti wiwitan gagang gratis kanggo njaluk maneh, kudu alon-alon ngimpor maneh menyang seling, supaya tali wiwitan bisa dadi gulung sing apik.
Kapindho, ing throps mesin nganti maksimal wektu sawise operasi, kudu ngidini kanggo wektu, supaya aliran hawa pendinginan, ngeculake mesin sing paling panas. Sampeyan bisa ngindhari instalasi ing bagean mesin (piranti kontak, karburetor) katon kakehan termal.
Maneh, yen kekuwatan mesin mandhiri kanthi jelas, bisa uga disebabake saka filter udara reged. Copot tutup kothak karburetor, copot filter udara, copot filter ing rereget, lan misahake rong filter sing resik tangan, utawa udhara sing dikompres saka ing njero ruangan njaba menyang njaba.
Yen rereget filter macet, kudu nyelehake filter ing cleaner khusus utawa sing resik, ora bisa ngresiki (kayata ngresiki cairan ing cair banyu soapy anget). Aja nggunakake sikat kanggo ngresiki filter wol.
Sawise nginstal filter udara, elinga kanggo mriksa lawang lan torsion spring dipanggonke kanthi bener.
● pangopènan mengko kanthi tepat wektu kanggo ngrampungake
Pangopènan Chainaw, sing paling penting yaiku gergaji chain. Pangopènan sing tepat lan ngasah rantai sawe mung meksa cilik bisa gampang mlebu ing kayu ing sawing. Pangopènan saben dina, kudu menehi perhatian apa pemeriksaan crack lan patah weruh link chain ing Rivet. Ganti bagean sing rusak utawa rusak chain saw, banjur nyampur karo bagian anyar saka bentuk asli lan ukuran sing padha. Aloi Hard Wutah semu ragi yaiku resistensi abrasion.
Saw ndeleng rantai kerja sing ngasah, biasane dening para penjual layanan kanggo ngrampungake. Sharpening kudu njaga sudut waos. Kabeh sudhut Sawtooth kudu padha, yen beda, mula weruh ora lancar, lan nyandhang serius lan nyuwek, nganti fraktur rantai. Kabeh weruh dawa waos kudu padha. Yen ora, dhuwur untu bakal beda, saengga bisa nyebabake rantai sawah sing ora stabil lan fraktur pungkasan. Sawise nggiling kanthi resik rantai saw, spines utawa bledug sing dipasang lan lebu lan lubrication saw. Yen ora suwe, kebutuhan kanggo mesthekake toko chain saw ing kahanan lubricasi sing apik.
Kanggo wektu panyimpenan sing suwe, ana ing ventilasi sing apik banget ing tank bahan bakar kosong lan resik. Ing karburetor garing sadurunge tansah mbukak mesin, supaya nyegah diafragma karbureks nempel bebarengan. Chain lan pandhuan sing resik, resik, banjur semprotan karo minyak anti pesan. Ngresiki mesin, utamane silinder penyejukan fin lan filter udara. Yen nggunakake lenga pelumas rantai biologis, lubricating tank kasebut bakal.
Wigati, sanajan miturut syarat panggunaan lan pangopènan, sawetara bagean mesin tenaga bakal duwe nyandhang normal lan nyuwek, lan mulane kudu miturut bagean model lan wektu sing tepat. Bagian kasebut kalebu: ndeleng rantai, piring transmisi (klac, lemari rodha, filter, filter, piranti pamulangan lan suku.
Wektu kirim: Feb-15-2022