Chain Saw er et av de mange hagemaskinproduktene er mest brukt, den høyeste hyppigheten av bruk av elektroverktøy. Siden den har veldig skarp serrated og brukt til høyhastighets skjæring av tre, så bruk av arbeidet deres, trenger å ta i bruk strengere sikkerhetsforholdsregler. Enhver uregelmessig drift, ikke rettidig vedlikehold, vil danne en viss sikkerhetsrisiko, brukerne må ta hensyn til. Verdens største produsent av kjeden så den tyske Steele -gruppen av tekniske eksperter oppsummerte en serie motorsagbruk og vedlikeholdsevner og sakene som trenger oppmerksomhet, for å dele med leserne.
● Sørg alltid for smøring av sagkjeden
Sagkjede og guide smøring for motorsagbruk, og det er viktig. Teknikeren sa, sagkjeden må ha blitt kastet ut av en liten mengde smøreolje, fungerer ikke i sagkjeden uten smøring. Hvis kjedesagen er tørr, vil skjæreverktøy snart bli skadet og ikke kan repareres. Så vi må sjekke kjeden Smøring og smøring av oljetankoljemengde før du starter arbeidet.
For å få kjedesagene og veiledningen til å få automatisk og pålitelig smøring, høykvalitets, små miljøforurensningskjedesager og veilede bruk av smørende oljeteknisk rådgivning, for eksempel anti-aldringsevne er sterk, kan raskt biologisk nedbrytbar smøreolje. Hvis anti-aldringsevnen er lav, vil smøreolje lett harpiks, danne et hardt bunnfall som vanskeliges å fjernes, spesielt i sagkjeden transmisjonsdeler, clutch og rundt sagkjeden. Alvorlig når du blir sittende fast. I tillegg, ikke bruk avfalls smøreoljen. Avfallslige smøreolje har ikke den nødvendige smøreevnen, og gjentatt eksponering for avfallslige smøreolje kan forårsake hudkreft, avfalls smørende olje vil skade miljøet.
Hver gang når du legger drivstoff for å fylle kjedernes smøreolje, må du sørge for at hver gang drivstoffet var utmattet, er kjedernes smørende oljetank noe smøreolje igjen. Hvis oljeinnholdet i smøreolje ikke reduseres, er sannsynligvis på grunn av smøreoljepassasjen blokkert. På dette tidspunktet for å sjekke sagkjeden smøring, rengjøringsolje, når det er nødvendig, for å betjene forhandleren for hjelp.
For det nye fabrikkutstyret, for å unngå høye belastningsdrift, er ikke nødvendig i løpet av perioden, i den tre første treboksen med drivstoff som går tom før, ikke bærer tomgangshastigheten. På grunn av de bevegelige delene må være i løpet av å lære hverandre, så i løpet av denne korte sylinderen har en større friksjonsmotstand. Cirka 5 til 15 i brukt motorolje etter å ha nådd sin maksimale strømboks. Under det normale arbeidet med kjedesagen er ikke oljeblandingen signifikant økt strømforholdsjustering for lav i rekkefølge, dette kan skade motoren.
I tillegg bør alltid sjekke spenningen til sagkjeden. Sammenlignet med bruken av en lengre periode er blitt satt i sagkjeden, trenger kjeden hyppigere innstramming sag ny. Generelt i en kald tilstand, kjedesagveiledningsplate i meshing, men fremdeles kan trekke for hånd langs guiden, forklare spenningsgraden av nøyaktighet. Da han nådde driftstemperaturen, begynte ekspansjon av sagkjeden å slappe av. Drive Link har ikke lov til å lede nedre side ut av guide -sporet, ellers faller sagkjeden av. Om nødvendig å stramme sagkjeden igjen. Når det fryser, sagkjedekontraksjon. Det er på tide å løsne sagkjeden, ellers vil den skade veivakselen og lageret.
● motorsag Bruk forsømmelse av detaljer
Kjedesag er i bruksprosess, det er flere operasjoner krever at brukere er spesielt oppmerksom på detaljer. Først av alt, start kjedesagen, Mo starter på slutten av tauet til. Begynn forsiktig et starthåndtak for hånden, til stoppposisjonen, og trekk deretter raskt ned samtidig, før trykkhåndtaket. Teknikeren sa, ikke begynne å tauet trukket helt til slutten, eller kan bli ødelagt. Ved daglig bruk tar brukere ofte ikke oppmerksom på detaljene, i løpet av tiden er starttauet lett skadet. Legg også merke til at ikke la starthåndtaket være gratis å rekyle, bør sakte å importere det tilbake til foringsrøret, slik at starttauet kan være en god rulling.
For det andre, i motorens gass til maks. Det kan unngå at installasjonen på motordelene (tenningsenheten, forgasseren) ser ut til at termisk overbelastning.
Igjen, hvis motorens effekt avtar åpenbart, kan være forårsaket av skitten luftfilter. Fjern dekselet om forgasser, fjern luftfilteret, fjern filteret rundt skitten og skiller de to delene av filteret, med håndflaten på håndstøperen rent filter, eller med trykkluft fra innsiden til utsiden.
Hvis filterets skitt sitter fast, må du legge filteret i den spesielle rengjøringen eller en ren, ikke brennbar (for eksempel rengjøringsvæske i varm såpevannvask og tørt). Ikke bruk børsten for å rengjøre ullfilteret.
Installer luftfilteret, husk å sjekke døren og torsjonsfjæren er riktig plassert.
● det senere vedlikeholdet på en riktig måte å fullføre
Kassagvedlikehold, det viktigste er kjedesagen. Riktig vedlikehold og skjerping av sagkjeden bare veldig lite trykk kan lett være i treverket i saging. Det daglige vedlikeholdet, bør ta hensyn til om sprekk- og bruddundersøkelsen sagkjedekoblinger på naglen. Bytt ut eventuelle skadede eller slitte deler av sagkjeden, og bland deretter med de nye delene av den opprinnelige formen og samme størrelse. Hard legeringssagkjede er slitestyrke.
Så å skjerpe arbeidskjeden, vanligvis av serviceforhandlere å fullføre. Skarping må opprettholde en sag -tannvinkel. All sagtannvinkelen må være den samme, hvis annerledes, så så ikke bli glatt, og alvorlig slitasje, til sagkjeden. All sag tannlengde må være den samme. Hvis ikke, vil tannhøyden være annerledes, så kan også forårsake sagkjeden av ustabil rotasjon og endelig brudd. Etter å ha slipt for å rengjøre sagkjeden grundig, rengjør du fillinjer eller støv og smøring av kjedesag. Hvis ikke lang tid, er behovet for å sikre sagkjedebutikken i god smøretilstand.
I lang tid lagringskjedesag, vær på et godt ventilert sted drivstofftanken er tom og ren. I forgasseren tørr før du alltid kjører motoren, for å forhindre at forgassermembranen stikker sammen. Rengjør sagkjede og veiled, ta ned og spray med anti -rustolje. Rengjør maskinen grundig, spesielt sylinderkjølingsfinnen og luftfilteret. Hvis bruk av smøring av biologisk kjede, vil det være å smøre tanken.
Merk, selv i henhold til kravene til bruk og vedlikehold av motorsagen, vil noen deler av kraftmaskiner ha normal slitasje, og må derfor være i henhold til delene av modellen og bruken, rettidig erstatning. Disse delene inkluderer: sagkjede, føringsplate, transmisjonsdeler (clutch, clutchhjulstrommel, kjedehjul), et filter, en startenhet, en tennplugg og en dempingssystemdeler etc.
Post Time:-15-2022 februar