Zinxhiri pa si të mirëmbahet

Sharra me zinxhir është një nga shumë produkte të makinerive të kopshtit përdoren më së shumti, frekuenca më e lartë e mjeteve të energjisë së përdorimit. Meqenëse ka shumë të mprehtë të dhëmbëzuar dhe përdoret për dru prerje me shpejtësi të lartë, kështu që përdorimi i punës së tyre, duhet të miratojë masa më të rrepta të sigurisë. Operationdo operacion i parregullt, jo mirëmbajtje në kohë, do të formojë një rreziqe të caktuar sigurie, përdoruesit duhet t'i kushtojnë vëmendje. Prodhuesi më i madh në botë i zinxhirit pa grupin gjerman Steele të ekspertëve teknikë përmblodhi një seri aftësish të përdorimit dhe mirëmbajtjes me sharrë elektrike me sharrë elektrike me sharrë elektrike dhe çështje që kishin nevojë për vëmendje, për të ndarë me lexuesit.

● Gjithmonë sigurohuni që lubrifikimi i zinxhirit të sharrës
Zinxhiri i sharrës dhe lubrifikimi i udhëzuesve për përdorimin e sharrës, dhe është e rëndësishme. Tekniku tha, zinxhiri i sharrës duhet të ishte hedhur nga një sasi e vogël e vajit lubrifikues, nuk funksionon në zinxhirin e sharrave pa lubrifikim. Nëse zinxhiri i sharruar, mjeti i prerjes së shpejti do të dëmtohet dhe nuk mund të riparohet. Pra, duhet të kontrollojmë sasinë e vajit të naftës së naftës duke lubrifikuar zinxhirin dhe lubrifikimin e vajit të naftës përpara se të fillojmë punën.

Në mënyrë që sharrat e zinxhirit sharrat dhe udhëzuesit të marrin lubrifikim automatik dhe të besueshëm, cilësi të lartë, sharra të zinxhirit të ndotjes së mjedisit të vogël dhe përdorimin udhëzues të këshillave teknike të vajit lubrifikues, siç është aftësia kundër plakjes është e fortë, mund të biodegradueshëm me shpejtësi vaj lubrifikues. Nëse aftësia kundër plakjes është e ulët, vaji lubrifikues me rrëshirë lehtësisht, do të formojë një precipitat të fortë që vështirë të hiqet, veçanërisht në pjesët e transmetimit të zinxhirit të sharrës, tufën dhe rreth zinxhirit të sharrës. Seriozisht kur merrni pompën e mbërthyer. Përveç kësaj, mos përdorni vajin e lubrifikimit të mbeturinave. Vaji i lubrifikimit të mbeturinave nuk ka aftësinë e kërkuar të lubrifikimit, dhe ekspozimi i përsëritur ndaj vajit të lubrifikimit të mbeturinave mund të shkaktojë kancer të lëkurës, vaji i lubrifikimit të mbeturinave do të dëmtojë mjedisin.

Sa herë që shtoni karburant për të mbushur vajin e lubrifikimit të zinxhirit, duhet të sigurojë që sa herë që karburanti ishte i rraskapitur, rezervuari i vajit të lubrifikimit të zinxhirit është disa vaj lubrifikues të mbetur. Nëse përmbajtja e vajit të rezervuarit të naftës lubrifikues nuk zvogëlohet, me siguri për shkak të kalimit të vajit lubrifikues është i bllokuar. Në këtë pikë për të kontrolluar lubrifikimin e zinxhirit të sharrës, vajin e pastrimit, kur është e nevojshme, për të shërbyer tregtarin për ndihmë.

Për pajisjet e reja të fabrikës, për të shmangur funksionimin e ngarkesës së lartë, jo e nevojshme gjatë funksionimit në periudhë, pra, në tre kutinë e parë të karburantit të mbaruar më parë mos mbajnë shpejtësinë e boshtit. Për shkak të pjesëve lëvizëse duhet të jenë në funksionimin e të mësuarit të njëri -tjetrit, kështu që gjatë këtij cilindri të shkurtër ka një rezistencë më të madhe të fërkimit. Rreth 5 deri 15 në vajin e motorit të përdorur pasi të keni arritur në kutinë e tij maksimale të energjisë. Gjatë punës normale të sharrës së zinxhirit, jo përzierja e vajit në mënyrë të konsiderueshme rregullimi i raportit të energjisë është shumë i ulët në rregull, kjo mund të dëmtojë motorin.

Përveç kësaj, duhet të kontrollojë gjithmonë tensionin e zinxhirit të sharrës. Krahasuar me përdorimin e një periudhe kohe më të gjatë është futur në zinxhirin e sharrave, zinxhiri ka nevojë për shtrëngim më të shpeshtë të sharrave të reja. Në përgjithësi në një gjendje të ftohtë, ana e pllakës së udhëzuesve të sharrave të zinxhirit në rrjetë, por ende mund të tërhiqet me dorë përgjatë udhëzuesit, të shpjegojë shkallën e tensionit të saktësisë. Në arritjen e temperaturës së funksionimit, zgjerimi i zinxhirit të sharrave, filloi të pushojë. Lidhja e makinës nuk lejohet të udhëzojë anën e poshtme nga slota udhëzuese, përndryshe zinxhiri i sharrës do të bjerë. Nëse është e nevojshme edhe një herë duke shtrënguar zinxhirin e sharrës. Kur ngrin, sharr tkurrja e zinxhirit. Isshtë koha për të liruar zinxhirin e sharrës, përndryshe ajo do të dëmtojë boshtin e gungës dhe mbajtjen.

● Shkëputur përdorimi i detajeve të neglizhencës
Sharra e zinxhirit është në procesin e përdorimit, ka disa operacione kërkon që përdoruesit t'i kushtojnë vëmendje të veçantë detajeve. Para së gjithash, filloni sharrën e zinxhirit, MO do të fillojë në fund të litarit. Filloni me butësi tërheq një dorezë fillestare me dorë, deri në pozicionin e ndalimit, dhe pastaj shpejt tërhiqeni në të njëjtën kohë, përpara se të merren presioni. Tekniku tha, mos filloni litarin të tërhequr plotësisht deri në fund, ose mund të prishet. Në përdorim të përditshëm, përdoruesit shpesh nuk i kushtojnë vëmendje detajeve, me kalimin e kohës, litari fillestar dëmtohet lehtësisht. Vini re gjithashtu se, mos lejoni që doreza e fillimit të jetë e lirë të tërhiqet, duhet të ngadalësohet për ta importuar atë përsëri në zorrë, në mënyrë që litari i fillimit të mund të jetë një rrokullisje e mirë.

Së dyti, në mbytjen e motorit në maksimum kohë të gjatë pas operacionit, duhet ta lini atë të papunë për një periudhë kohe, në mënyrë që fluksi i ajrit ftohës, të lëshojë nxehtësinë më të madhe të motorit. Mund të shmangë instalimin në pjesët e motorit (pajisja e ndezjes, karburatori) shfaqen mbingarkesë termike.

Përsëri, nëse fuqia e motorit zvogëlohet qartë, mund të shkaktohet nga filtri i ajrit të ndyrë. Hiqni kapakun e kutisë së karburatorit, hiqni filtrin e ajrit, hiqni filtrin rreth papastërtisë dhe ndan dy seksionin e filtrit, me pëllëmbën e filtrit të pastër të dorës, ose me ajër të ngjeshur nga brenda në pjesën e jashtme që fryn.

Nëse papastërtia e filtrit ka ngecur, duhet ta vendosni filtrin në pastruesin special ose një të pastër, jo të ndezshëm (siç është pastrimi i lëngut në larjen e ujit të ngrohtë me sapun dhe të thatë). Mos e përdorni furçën për të pastruar filtrin e leshit.
Re instaloni filtrin e ajrit, mos harroni të kontrolloni derën dhe pranvera e rrotullimit pozicionohet si duhet.

● Mirëmbajtja e mëvonshme në kohën e duhur për të përfunduar
Mirëmbajtja me sharrë elektrike me sharrë elektrike, më e rëndësishmja është sharra e zinxhirit. Mirëmbajtja e duhur dhe mprehja e zinxhirit të sharrës Vetëm presioni shumë i vogël mund të jetë lehtësisht në dru në sharrim. Mirëmbajtja ditore, duhet t'i kushtojë vëmendje nëse prova e plasaritjes dhe e frakturës ka lidhur lidhjet e zinxhirit në thumb. Zëvendësoni çdo pjesë të dëmtuar ose të veshur të zinxhirit të sharrës, pastaj përzieni me pjesët e reja të formës origjinale dhe të njëjtën madhësi. Zinxhiri i sharrës së aliazhit të fortë është rezistenca ndaj gërryerjes.

Sharra zinxhirin e punës mprehje, zakonisht nga tregtarët e shërbimeve për të përfunduar. Mprehja duhet të mbajë një kënd të dhëmbit të sharrës. E gjithë këndi i sharrave duhet të jetë i njëjtë, nëse është i ndryshëm, atëherë sharra nuk kthehet e qetë, dhe veshja serioze dhe lot, deri në frakturën e zinxhirit të sharrës. Të gjithë gjatësia e dhëmbit të sharrës duhet të jetë e njëjtë. Nëse jo, lartësia e dhëmbit do të jetë e ndryshme, kështu mund të shkaktojë zinxhirin e sharrës së rrotullimit të paqëndrueshëm dhe frakturës përfundimtare. Pas bluarjes për të pastruar plotësisht zinxhirin e sharrës, pastroni shtylla të bashkangjitura të skedarëve ose pluhurin dhe lubrifikimin e sharrës së zinxhirit. Nëse jo një kohë të gjatë, nevoja për të siguruar dyqanin e zinxhirit të sharrës në gjendje të mirë lubrifikimi.

Për sharrën e zinxhirit të ruajtjes me kohë të gjatë, jini në një vend të ventiluar mirë, rezervuari i karburantit është bosh dhe i pastër. Në karburatorin të thatë para se të drejtoni gjithmonë motorin, në mënyrë që të parandaloni diafragmën e karburatorit të ngjitet së bashku. Pastroni zinxhirin e sharrës dhe udhëzoni, hiqni dhe pastaj spërkatni me vaj kundër ndryshkut. Pastroni plotësisht makinën, veçanërisht Filin e ftohjes së cilindrit dhe filtrin e ajrit. Nëse përdorimi i vajit të lubrifikimit të zinxhirit biologjik, lubrifikimi i rezervuarit do të jetë.

Vini re, edhe sipas kërkesave të përdorimit dhe mirëmbajtjes së sharrës me sharrë elektrike, disa pjesë të makinave të energjisë do të kenë veshje dhe lot normal, dhe për këtë arsye duhet të jenë sipas pjesëve të modelit dhe përdorimit, zëvendësimi në kohë. Këto pjesë përfshijnë: Zinxhirin e sharrës, pllakën udhëzuese, pjesët e transmetimit (tufa, daulle e rrotave të tufës, rrotën e zinxhirit), një filtër, një pajisje fillestare, një prizë shkëndijë dhe një pjesë të sistemit të shuarjes etj.


Koha e postimit: Shkurt-15-2022