Ланац тестера је један од многих баштенских машина се највише користе, највећа учесталост алата за напајање. Пошто има врло оштро серрише и користи се за дрво за сечење велике брзине, па употреба њиховог рада, потребно је усвојити строже мере предострожности. Свака неправилна операција, не благовремено одржавање, формираће одређене сигурносне ризике, корисници морају да обрате пажњу. Највећи светски произвођач ланца видео је немачке Стееле Гроуп техничких стручњака сажети низ вештина употребе мотора и вештина одржавања и питања којима је потребна пажња, да поделе са читаоцима.
● Увек осигурајте да подмазивање ланца за пила
Ланац у питању и водитељство за подмазивање за употребу моторних тестера и њено важно. Техничар је рекао да је ланац тестера морало бити избачен из мале количине мазива у уљу, не ради у ланцу тестере без подмазивања. Ако је ланац тестера сува, алат за сечење ускоро ће бити оштећен и не може се поправити. Дакле, морамо проверити ланчани подмазивање и подмазивање нафте у нафту уља пре почетка рада.
Да би се ланчане тестере и водиче добили аутоматско и поуздано подмазивање, висок квалитет, мала тестери за загађење и водич за загађење и водич за подмазивање нафте техничке савете, као што је способност против старења је снажна, може брзо биоразградиво подмазивање убрзано. Ако је способност против старења ниска, мазива уља лако се смола, формираће тешко талог тешко је уклонити, посебно у деловима преноса тестере, квачило и око ланца тестера. Озбиљно кад се заглави пумпа. Поред тога, не користите уље за подмазивање отпада. Уље за подмазивање отпада нема потребне способности за мазиво и поновљено излагање уљем за подмазивање на отпаду може проузроковати рак коже, нафте за подмазивање на отпаду оштетити околину.
Сваки пут када додате гориво за попуњавање уља за подмазивање на ланцу, мора осигурати да сваки пут гориво буде исцрпљено, резервоар за мазиво подмазивање на уље за подмазивање остало је мало подмазивање уља. Ако подмази за подмазивање нафтни садржај уља не смањује, вероватно због блокираног пролаза за мазиво. У овом тренутку да провјерите подмазивање натела за тестере, чишћење уља, када је то потребно, да сервисирате продавца за помоћ.
За нову фабричку опрему, како би се избегло високи рад оптерећења, није неопходно у трчању у периоду, дакле, у прве три поља горива пре него што не пређете брзину у празном ходу. Због покретних делова морају бити у трчању у периоду учења једни друге, тако да током овог кратког цилиндра има већи резистенцију трења. Око 5 до 15 у половним моторно уље након што је досегло његов максимални поље за напајање. Током нормалног рада ланчане тестере, а не смеша уља значајно повећана подешавање односа снаге је прениска у реду, то може оштетити мотор.
Поред тога, увек треба да провери напетост ланца за тестере. У поређењу са употребом дужег временског периода стављен је у ланац тестере, ланац потреба Чешћи затезање тестере Ново. Генерално у хладној држави, ланац водилична плоча за водство у месању, али још увек може да се повуче руком дужом, објаснити степен темељности тачности. Приликом достизања радне температуре, ширење ланца тестера почео је да се опушта. Дриве Линк није дозвољено да води доњу страну утора за водиче, у супротном ће се ланац тестера пасти. Ако је потребно још једном затегните ланац тестере. Кад се смрзне, у контракцији ланца. Време је да отпустите ланац тестере, иначе ће оштетити радилину и лежај.
● Повезивање мотора Користите детаље занемаривања
Ланац тестера је у поступку за употребу, постоји неколико операција које корисници морају да посвете посебну пажњу на детаље. Пре свега, покрените тестерицу ланца, МО ће почети на крају конопа до. Почните лагано повлачите почетну ручку руком, до положаја заустављања, а затим брзо повуците истовремено, пре ручке притиска. Техничар је рекао, немојте се полазити ужети у потпуности до краја или се може сломити. У свакодневној употреби корисници често не обраћају пажњу на детаље, током времена, почетни коноп је лако оштећен. Такође, назначите да, не дозволите да се почетна ручка слободна да пререћи, требало би да је спори да га увози у кућиште, тако да почетни уже може бити добар превртање.
Друго, у гасама мотора до максималног дужег времена након операције, морам да то учините у празном времену, тако да проток хлађења ваздуха пусти највише топлоте мотора. Може да избегне инсталацију на делове мотора (уређај за паљење, карбуратор) изгледа термичко преоптерећење.
Опет, ако се моћ мотора очигледно опада, може бити узроковано прљавим филтером за ваздух. Уклоните поклопац кутије за карбуретор, уклоните филтер за ваздух, извадите филтер око прљавштине и одвајате два одељка филтера, са длан ручног прашине чисте филтера или компримованим ваздухом изнутра до спољног пухања.
Ако је филтер заглавио, потребно је да се филтер постави у специјални чистач или чисту, незапаљиву (као што је течност за чишћење у топлом сапуничком прању и сувом). Не користите четкицу за чишћење филтера од вуне.
Ре Инсталирајте ваздушни филтер, не заборавите да проверите врата и пролеће торзије је правилно постављен.
● Касније одржавање благовремено да се заврши
Одржавање моторних тестера, најважније је ланчана тестера. Правилно одржавање и оштрење ланца тестера само врло мали притисак може бити лако у дрво у питању. Дневно одржавање, требало би да обратите пажњу да ли је преиспитивање пукотина и прелом тестирала линкове ланца на законику. Замените оштећене или истрошене делове ланца за тестере, затим помешајте са новим деловима оригиналног облика и исте величине. Ланац тешких легура је отпорност на абразију.
Стил хотела Оштришни радни ланац је видео, обично трговац услугама. Оштриште мора да одржава угао зуба за зубе. Сав пилтоотх угао мора бити исти, ако је другачији, онда је видео да се окрене не глатко и озбиљно хабање, до прелома ланца тестере. Све тестере Дужина зуба мора бити иста. Ако не, висина зуба ће бити другачија, па такође може проузроковати ланац тестере нестабилне ротације и коначног прелома. Након брушења да темељито очистите ланац тестере, чистите прикључене филе бодље или прашине и подмазивање ланчане тестере. Ако не дуго времена, потреба да се осигура продавница ланца за тестере у добром стању подмазивања.
Дуго времена тестера за складиштење чува, будите у добро прозраченом месту, резервоар за гориво је празан и чист. У карбуратору сува пре него што увек покренете мотор, како бисте спречили дијафрагму карбуратора да се држи заједно. Очистите ланац и водич за тестере, скините доле, а затим прскајте уљем за борбу против рђе. Темељито очистите машину, посебно фин за хлађење цилиндра и филтер за ваздух. Ако је употреба уља за подмазивање биолошког ланца, подмазивање резервоара.
Напомена, чак и у складу са захтевима коришћења и одржавањем моторних тестера, неки делови машина за напајање ће имати нормално хабање и зато морају бити у складу са деловима модела и употребе, благовремене замене. Ови делови укључују: ланац пиле, водича, преносне делове (квачило, бубањ на точковима, ланчани точак), филтер, почетни уређај, свећица и делови за пригушивање и делови за пригушивање итд.
Вријеме поште: 15. фебруара