చైన్ సా అనేక తోట యంత్ర ఉత్పత్తులలో ఒకటి, ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది, ఇది శక్తి సాధనాల యొక్క అత్యధిక పౌన frequency పున్యం. ఇది చాలా పదునైన సెరేటెడ్ మరియు హై స్పీడ్ కట్టింగ్ కలప కోసం ఉపయోగించినందున, వారి పనిని ఉపయోగించడం వల్ల, మరింత కఠినమైన భద్రతా జాగ్రత్తలను అవలంబించాలి. ఏదైనా క్రమరహిత ఆపరేషన్, సకాలంలో నిర్వహణ కాదు, ఒక నిర్దిష్ట భద్రతా నష్టాలను ఏర్పరుస్తుంది, వినియోగదారులు శ్రద్ధ వహించాలి. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద గొలుసు నిర్మాత సాంకేతిక నిపుణుల జర్మన్ స్టీల్ గ్రూప్ చైన్సా ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ నైపుణ్యాల శ్రేణిని మరియు పాఠకులతో పంచుకోవడానికి శ్రద్ధ అవసరం.
The గొలుసు సరళత చూసింది ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించుకోండి
చైన్సా ఉపయోగం కోసం గొలుసు మరియు గైడ్ సరళత మరియు దాని ముఖ్యమైనది. టెక్నీషియన్ మాట్లాడుతూ, చూ సా చైన్ తప్పనిసరిగా తక్కువ మొత్తంలో కందెన నూనె నుండి విసిరివేయబడాలి, సా కందెన లేకుండా సా గొలుసులో పనిచేయదు. గొలుసు పొడిగా చూస్తే, కట్టింగ్ సాధనం త్వరలో దెబ్బతింటుంది మరియు మరమ్మతులు చేయబడదు. కాబట్టి, పనిని ప్రారంభించే ముందు మేము గొలుసు కందెన మరియు కందెన ఆయిల్ ట్యాంక్ ఆయిల్ పరిమాణాన్ని తనిఖీ చేయాలి.
గొలుసు రంపాలు మరియు గైడ్ చేయడానికి స్వయంచాలక మరియు నమ్మదగిన సరళత, అధిక నాణ్యత, చిన్న పర్యావరణ కాలుష్య గొలుసు రంపాలను పొందడానికి మరియు కపటమైన చమురు సాంకేతిక సలహాల గైడ్ వాడకం, యాంటీ ఏజింగ్ సామర్ధ్యం బలంగా ఉంది, వేగంగా బయోడిగ్రేడబుల్ కందెన నూనెను చేయగలదు. యాంటీ ఏజింగ్ సామర్ధ్యం తక్కువగా ఉంటే, కందెన నూనె సులభంగా రెసిన్ అవుతుంది, ముఖ్యంగా చూసే గొలుసు ప్రసార భాగాలు, క్లచ్ మరియు సా గొలుసు చుట్టూ, తొలగించడం చాలా కష్టం. ఇరుక్కుపోయిన పంప్ వచ్చేటప్పుడు తీవ్రమైన. అదనంగా, వ్యర్థ కందెన నూనెను ఉపయోగించవద్దు. వ్యర్థమైన కందెన నూనెకు అవసరమైన కందెన సామర్థ్యం లేదు, మరియు వ్యర్థ కందెన నూనెకు పదేపదే బహిర్గతం చేయడం వల్ల చర్మ క్యాన్సర్కు కారణం కావచ్చు, వ్యర్థమైన కందెన నూనె పర్యావరణాన్ని దెబ్బతీస్తుంది.
గొలుసు కందెన నూనెను పూరించడానికి ఇంధనాన్ని జోడించే ప్రతిసారీ, ఇంధనం అయిపోయిన ప్రతిసారీ, గొలుసు కందెన ఆయిల్ ట్యాంక్ కొన్ని కందెన చమురు మిగిలి ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి. కందెన ఆయిల్ ట్యాంక్ ఆయిల్ కంటెంట్ తగ్గకపోతే, బహుశా కందెన చమురు మార్గం కారణంగా నిరోధించబడుతుంది. ఈ సమయంలో సా గొలుసు సరళత, అవసరమైనప్పుడు శుభ్రపరిచే నూనెను తనిఖీ చేయడానికి, డీలర్కు సహాయం కోసం సేవ చేయడానికి.
కొత్త ఫ్యాక్టరీ పరికరాల కోసం, అధిక లోడ్ ఆపరేషన్ను నివారించడానికి, పీరియడ్లో నడుస్తున్నప్పుడు అవసరం లేదు, అందువల్ల, మొదటి మూడు పెట్టె ఇంధన రనౌట్ అయిపోయే ముందు పని చేయకుండా ఉండటానికి ముందు. కదిలే భాగాల కారణంగా ఒకదానికొకటి నేర్చుకునే కాలంలో నడుస్తున్నప్పుడు ఉండాలి, కాబట్టి ఈ చిన్న సిలిండర్ సమయంలో పెద్ద ఘర్షణ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఉపయోగించిన ఇంజిన్ ఆయిల్లో దాని గరిష్ట పవర్ బాక్స్ను చేరుకున్న తర్వాత సుమారు 5 నుండి 15 వరకు. గొలుసు చూసే సాధారణ పని సమయంలో, చమురు మిశ్రమం గణనీయంగా పెరిగిన విద్యుత్ నిష్పత్తి సర్దుబాటు క్రమంలో చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ను దెబ్బతీస్తుంది.
అదనంగా, సా గొలుసు యొక్క ఉద్రిక్తతను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయాలి. SAW గొలుసులో ఎక్కువ కాలం వాడకంతో పోలిస్తే, గొలుసు అవసరం చాలా తరచుగా బిగించాల్సిన అవసరం ఉంది. సాధారణంగా చల్లని స్థితిలో, చైన్ సా గైడ్ ప్లేట్ సైడ్ మెషింగ్లో ఉంది, కాని గైడ్ వెంట చేతితో లాగవచ్చు, ఖచ్చితత్వం యొక్క టెన్షనింగ్ డిగ్రీని వివరించండి. ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, చూసింది గొలుసు విస్తరణ, విశ్రాంతి తీసుకోవడం ప్రారంభమైంది. గైడ్ స్లాట్ నుండి దిగువ వైపుకు మార్గనిర్దేశం చేయడానికి డ్రైవ్ లింక్ అనుమతించబడదు, లేకపోతే సా గొలుసు పడిపోతుంది. అవసరమైతే మరోసారి సా గొలుసును బిగించడం. ఇది స్తంభింపజేసినప్పుడు, గొలుసు సంకోచాన్ని చూసింది. సా గొలుసును విప్పుటకు ఇది సమయం, లేకపోతే అది క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ దెబ్బతింటుంది.
● చైన్సా నిర్లక్ష్య వివరాలను ఉపయోగించండి
చైన్ సా ఉపయోగం ప్రక్రియలో ఉంది, అనేక ఆపరేషన్ వినియోగదారులు వివరాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాల్సిన అవసరం ఉంది. అన్నింటిలో మొదటిది, గొలుసు చూసింది, మో తాడు చివరిలో ప్రారంభమవుతుంది. స్టాప్గా స్థానం వరకు ప్రారంభ హ్యాండిల్ను చేతితో శాంతముగా లాగడం ప్రారంభించండి, ఆపై ప్రెజర్ హ్యాండిల్ ముందు అదే సమయంలో త్వరగా క్రిందికి లాగండి. సాంకేతిక నిపుణుడు, తాడును పూర్తిగా చివరి వరకు లాగవద్దు, లేదా విచ్ఛిన్నం కావచ్చు. రోజువారీ ఉపయోగంలో, వినియోగదారులు తరచుగా వివరాలపై శ్రద్ధ చూపరు, కాలక్రమేణా, ప్రారంభ తాడు సులభంగా దెబ్బతింటుంది. ప్రారంభ హ్యాండిల్ తిరిగి కోయడానికి ఉచితం, దానిని తిరిగి కేసింగ్లోకి దిగుమతి చేసుకోవడానికి నెమ్మదిగా ఉండాలి, తద్వారా ప్రారంభ తాడు మంచి రోల్ అప్ అవుతుంది.
రెండవది, ఆపరేషన్ తర్వాత చాలా కాలం వరకు ఇంజిన్ థొరెటల్ లో, కొంతకాలం నిష్క్రియంగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉంది, తద్వారా శీతలీకరణ గాలి ప్రవాహం, ఇంజిన్ యొక్క ఎక్కువ వేడిని విడుదల చేస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ భాగాలపై సంస్థాపనను నివారించవచ్చు (జ్వలన పరికరం, కార్బ్యురేటర్) థర్మల్ ఓవర్లోడ్ కనిపిస్తుంది.
మళ్ళీ, ఇంజిన్ శక్తి స్పష్టంగా తగ్గితే, మురికి ఎయిర్ ఫిల్టర్ వల్ల సంభవించవచ్చు. కార్బ్యురేటర్ బాక్స్ కవర్ను తీసివేసి, ఎయిర్ ఫిల్టర్ను తీసివేసి, ధూళి చుట్టూ ఉన్న వడపోతను తీసివేసి, ఫిల్టర్ యొక్క రెండు విభాగాలను, చేతి డస్టర్ క్లీన్ ఫిల్టర్ యొక్క అరచేతితో లేదా లోపలి నుండి బయటి వరకు సంపీడన గాలి ద్వారా వేరు చేస్తుంది.
వడపోత ధూళి ఇరుక్కుంటే, వడపోతను స్పెషల్ క్లీనర్లో లేదా శుభ్రమైన, మండించలేనిది (వెచ్చని సబ్బు వాటర్ వాష్ మరియు పొడిగా ఉన్న ద్రవాన్ని శుభ్రపరచడం వంటివి) లో ఉంచాలి. ఉన్ని ఫిల్టర్ను శుభ్రం చేయడానికి బ్రష్ను ఉపయోగించవద్దు.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి, తలుపు తనిఖీ చేయాలని గుర్తుంచుకోండి మరియు టోర్షన్ స్ప్రింగ్ సరిగ్గా ఉంచబడుతుంది.
Maintenance తరువాత నిర్వహణ పూర్తి చేయడానికి సకాలంలో
చైన్సా నిర్వహణ, చాలా ముఖ్యమైనది గొలుసు చూసింది. సరైన నిర్వహణ మరియు రంపపు గొలుసును పదునుపెట్టడం చాలా తక్కువ ఒత్తిడి మాత్రమే కత్తిరింపులో కలపలోకి సులభంగా ఉంటుంది. రోజువారీ నిర్వహణ, క్రాక్ మరియు ఫ్రాక్చర్ పరీక్షలో రివెట్పై గొలుసు లింకులు చూశాయా అనే దానిపై శ్రద్ధ వహించాలి. సా గొలుసు యొక్క దెబ్బతిన్న లేదా ధరించిన భాగాలను మార్చండి, ఆపై అసలు ఆకారం యొక్క కొత్త భాగాలతో మరియు అదే పరిమాణంతో కలపండి. హార్డ్ మిశ్రమం చూసింది గొలుసు రాపిడి నిరోధకత.
పదునుపెట్టే పని గొలుసును చూసింది, సాధారణంగా సేవా డీలర్లు పూర్తి కావడానికి. పదునుపెట్టడం తప్పనిసరిగా చూసే దంత కోణాన్ని నిర్వహించాలి. సాటూత్ కోణం అంతా ఒకే విధంగా ఉండాలి, భిన్నంగా ఉంటే, అప్పుడు చూసింది మృదువైనది కాదు, మరియు తీవ్రమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటి, సా గొలుసు పగులు వరకు. అన్ని చూసింది దంతాల పొడవు ఒకేలా ఉండాలి. కాకపోతే, దంతాల ఎత్తు భిన్నంగా ఉంటుంది, కాబట్టి అస్థిర భ్రమణం మరియు తుది పగులు యొక్క చూసే గొలుసుకు కూడా కారణమవుతుంది. సా గొలుసు, శుభ్రంగా జతచేయబడిన ఫైల్ వెన్నుముకలు లేదా దుమ్ము మరియు గొలుసు రంపపు సరళతను పూర్తిగా శుభ్రం చేయడానికి గ్రౌండింగ్ చేసిన తరువాత. ఎక్కువ కాలం కాకపోతే, సా గొలుసు దుకాణాన్ని మంచి సరళత స్థితిలో నిర్ధారించాల్సిన అవసరం ఉంది.
చాలా కాలం నిల్వ గొలుసు చూసింది, బాగా వెంటిలేటెడ్ ప్రదేశంలో ఉండండి ఇంధన ట్యాంక్ ఖాళీగా మరియు శుభ్రంగా ఉంటుంది. కార్బ్యురేటర్ డ్రైలో ఎప్పటికప్పుడు ఇంజిన్ను అమలు చేయడానికి ముందు, కార్బ్యురేటర్ డయాఫ్రాగమ్ కలిసి అంటుకోకుండా ఉండటానికి. క్లీన్ సా గొలుసు మరియు గైడ్, తీసివేసి, ఆపై యాంటీ రస్ట్ ఆయిల్ తో పిచికారీ చేయండి. యంత్రాన్ని పూర్తిగా శుభ్రపరచండి, ముఖ్యంగా సిలిండర్ శీతలీకరణ ఫిన్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్. జీవ గొలుసు కందెన నూనె వాడకం ఉంటే, ట్యాంక్ను ద్రవపదార్థం చేయడం ఉంటుంది.
గమనిక, చైన్సా యొక్క ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ అవసరాల ప్రకారం, పవర్ మెషీన్ల యొక్క కొన్ని భాగాలు సాధారణ దుస్తులు మరియు కన్నీటిని కలిగి ఉంటాయి మరియు అందువల్ల మోడల్ మరియు ఉపయోగం యొక్క భాగాల ప్రకారం ఉండాలి, సకాలంలో భర్తీ చేయండి. ఈ భాగాలు: సా గొలుసు, గైడ్ ప్లేట్, ట్రాన్స్మిషన్ పార్ట్స్ (క్లచ్, క్లచ్ వీల్ డ్రమ్, చైన్ వీల్), ఒక వడపోత, ప్రారంభ పరికరం, స్పార్క్ ప్లగ్ మరియు డంపింగ్ సిస్టమ్ భాగాలు మొదలైనవి.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి -15-2022